Alpenüberquerung zu Fuß: Die 10 schönsten Routen über die Alpen

Wer es schon erlebt hat, wird es bestätigen können: Eine Alpenüberquerung zu Fuß ist vor allem beim ersten Mal ein unvergessliches Erlebnis. Aus eigener Kraft Europas bekanntestes Gebirge zu überschreiten macht nicht nur demütig, sondern auch eine Menge Freude. Tage- oder gar wochenlang einen Fuß vor den anderen zu setzen, mit dem Sonnenaufgang aufstehen und erschöpft aber glücklich ins Matratzenlager sinken.

Mein erster Versuch waren 2014 die 555 Kilometer des Traumpfads München–Venedig. Drei Jahre später bin ich mit meiner Freundin in 107 Tagen von Wien nach Nizza gelaufen. Dazwischen und danach kamen die GTA, Teile der Via Alpina, und in den letzten Jahren immer wieder kleinere Etappenwanderungen in den Schweizer Alpen und im Hochschwarzwald. Mittlerweile sind die Alpen für mich so etwas wie ein zweites Zuhause geworden.

Doch auf welcher Route soll es denn nun über die Alpen gehen? Um dir die Qual der Wahl etwas einfacher zu gestalten, stelle ich in diesem Artikel zehn alpine Fernwanderwege etwas genauer vor. Mit Varianten für jedes Zeitfenster. Von 6 bis 95 Etappen. Für Genießer und Langstreckenläufer.

Die 10 Routen im Überblick

In der folgenden Tabelle findest du eine übersichtliche Zusammenfassung der zehn Alpenüberquerungen, sortiert nach Gesamtlänge. Neben der Streckenlänge findest du Informationen zur Etappenanzahl, den Höhenmetern und dem Schwierigkeitsgrad.

Tegernsee – Sterzing

Die Alpenüberquerung vom oberbayrischen Tegernsee bis nach Sterzing in Südtirol ist eine der jüngsten Routen. Sie ist das Ergebnis einer Kooperation der vier Tourismusregionen, die der Weg durchquert. Auf leichten bis mittelschweren Wegen wird ein Teilabschnitt der Alpen in 7 Etappen überschritten. Die etwa 144 Kilometer Gesamtstrecke verkürzt sich bei Benutzung aller Bus-, Schiff- und Bergbahntransfers auf ungefähr 100 bis 110 Kilometer.

Wer mit dem Begriff des Genusswanderns etwas anfangen kann, sollte sich diese Route einmal genauer anschauen. Für alle Abenteuerlustigen gibt es passendere Wege quer durch die Alpen.

E5 | Oberstdorf – Meran

Die bekannteste Alpenüberquerung ist sicherlich die Route von Oberstdorf nach Meran. Mit nur 181 km und durchschnittlich 7 Etappen ist sie zudem eine der kürzesten Vertreter hier. Somit kann sie auch bei akutem Urlaubstagemangel noch gut in die Jahres-Wanderplanung integriert werden. Durch ihre überschaubare Dauer und die gute Anbindung ist sie gleichzeitig aber auch sehr beliebt bei angehenden Alpenüberquerern.

Überbuchte Hütten und stark frequentierte Wege sind vor allem in der Hauptzeit Juli/August die resultierenden Begleiterscheinungen. Eine zeitnahe Planung ist daher besonders bei der Buchung der Hüttenübernachtungen sinnvoll. Dafür steckt diese Alpenüberquerung voller landschaftlicher Schmankerl sowie einer möglichen Übernachtung auf über 3.000 Metern in der Similaun-Hütte.

Leider sind auch bei dieser Route einige Abschnitte mit Transferfahrten eingeplant. Für eine reinrassige Alpenüberquerung zu Fuß muss die Route vor allem am Ende etwas verändert werden, falls man nicht mit dem Bus nach Meran fahren möchte. Tipp: Vom Vernagt-Stausee kann über die gelbe Route der Via Alpina bis Meran weiter gewandert werden.

L1 | Garmisch – Brescia

Die Alpenüberquerung auf dem L1 startet in Garmisch-Partenkirchen und führt vorbei an der Zugspitze in 437 Kilometern bis ins italienische Flachland nach Brescia. Im Gegensatz zu den vorangegangenen Routen ist dieser Weitwanderweg kaum bekannt. Zudem verzichtet der 1989 von Hans Losse ausgearbeitete Weg vollständig auf die Benutzung von Bergbahnen oder Bustransfers sowie langen Asphalthatschern. Im Fokus steht die maximale Naturerfahrung.

Dementsprechend werden häufig einsame Gebiete ohne touristische Infrastruktur durchwandert. Optimale Bedingungen, um die Erhabenheit der Berge und die landschaftlichen Eindrücke ungestört zu genießen. Die konditionelle und technische Herausforderung ist unter all den hier vorgestellten Alpenüberquerungen mit am höchsten. Denn häufig führt der L1 über die 3.000-Meter-Grenze und quert auch einige einfache Gletscher. Jedoch müssen keine Kletterstellen überwunden werden, eine Ausrüstung mit Grödeln ist ausreichend. Entsprechende (hoch-)alpine Erfahrung sowie hervorragende Trittsicherheit sind allerdings notwendig.

Salzburg – Triest

Ebenfalls ein relativ neues Glied in der Kette der Alpenüberquerungen ist die Mehrtageswanderung von Salzburg nach Triest. Die Wanderer starten in der österreichischen Grenzstadt Salzburg und legen in 28 Etappen 500 Kilometer und insgesamt mehr als 50.000 Höhenmeter zurück. Neben den Hohen Tauern werden auch die fantastischen Julischen Alpen in Slowenien durchquert.

Diese Alpenüberquerung wurde 2013 vom Bloggerkollegen und Autor Christof Herrmann ausgearbeitet und ist daher längst nicht so hochfrequentiert wie die bekanntesten Vertreter hier in der Übersicht. Wer sich also einen Monat Zeit nehmen kann, erlebt landschaftliche Höhepunkte in drei verschiedenen Nationalparks und überschreitet sieben Gebirgsgruppen. Zudem können nach der letzten Etappe die müden Füße in das klare Wasser der Adria getaucht werden. Ein mehr als lohnendes Finale.

Wer einen Monat lang am Stück unterwegs ist, läuft praktisch garantiert in zwei oder drei verschiedene Wettersysteme hinein – und das bedeutet meist auch ein paar Tage Dauerregen am Stück. Auf solchen Touren ist mir mit den Jahren immer klarer geworden, dass der Unterschied zwischen „wasserabweisend“ und „wirklich wetterfest“ beim Rucksack oft erst nach drei nassen Tagen sichtbar wird – wenn das Innere trotz Regenhülle feucht zu werden beginnt, weil die Nähte nicht versiegelt sind.

München – Gardasee

Gleicht sie in den ersten Etappen noch dem Traumpfad, endet mit den Bergetappen auch die gemeinsame Zeit der beiden Wege. Als bewusste Alternative zum vielbegangenen Klassiker entstand dieser Fernwanderweg. Dennoch führt er in einigen wenigen Abschnitten über den genannten Traumpfad.

Mit dem Gardasee wird ein ähnlich attraktives Ziel wie die venezianische Lagune erreicht. Durch einige knackige Aufstiege und lange Etappen ist dieser Weg konditionell aber nicht zu unterschätzen. Im Gegensatz zum Traumpfad bleibt die Anzahl an Höhenmetern bis zum letzten Tag vergleichsweise hoch.

Traumpfad München – Venedig

Neben dem E5 ist der Traumpfad München–Venedig mit Abstand die bekannteste und beliebteste Alpenüberquerung. Die Route führt von der bayrischen Landeshauptstadt und dem Alpenvorland 555 km nach Süden bis zur venezianischen Lagune an der Adriaküste. In 29 Tagesetappen gilt es insgesamt 47.500 Höhenmeter zu überwinden.

Als Belohnung führt diese mehrwöchige Fernwanderung durch einige der abwechslungsreichsten Regionen und Gebirgszüge der Alpen. Vom bayrischen Voralpenland geht es hinein zu den Kalkfelsen des Karwendels. Es folgen die Tuxer Alpen und der Alpenhauptkamm. Über die Lüsner Alm werden die Dolomiten mit ihren eindrucksvollen Felstürmen erreicht. In Belluno werden die Alpen verlassen und in fünf Etappen das italienische Flachland bis nach Venedig durchquert.

Auch technisch bietet der Traumpfad einige Abwechslung. Neben schmalen und aussichtsreichen Bergpfaden warten auch einige Kletterpassagen sowie ein Klettersteig (Schiara) auf die Wanderer. Fast alle dieser Klettereien können auf Alternativrouten umgangen werden. Wer im Juli und August unterwegs ist, sollte die Hütten nicht zu spät reservieren.

Der Traumpfad war 2014 meine erste lange Tour. Ich kam damals mit einem deutlich zu schweren 65-Liter-Rucksack los und habe spätestens am dritten Tag verstanden, dass das Konzept „lieber zu viel als zu wenig“ auf einer Mehrwochen-Tour ziemlich schnell ad absurdum geführt wird. Was an Tag 1 noch nach vernünftiger Sicherheitsreserve aussah, fühlte sich an Tag 5 nach zwei Kilo bestraftem Optimismus an.

Alpe Adria Trail

Auf dem Alpe Adria Trail bewegt man sich südlich des Alpenhauptkamms vom Fuße des Großglockners bis an die Adriaküste nach Muggia in der Nähe von Triest. Die rund 38 Etappen sind mit einer durchschnittlichen Länge von 17 Kilometern so angelegt, dass keine sportlichen Höchstleistungen nötig sind, um sie zu bewältigen. Entschleunigendes Fernwandern ist bei dieser Alpenüberquerung das Stichwort.

Landschaftlich kommt man dabei aber auch bei diesem Weitwanderweg definitiv nicht zu kurz. Die ersten Etappen führen die Alpenüberquerer durch die Hohen Tauern, die Nockberge und zu den malerischen Kärntner Seen, bevor es anschließend nach Slowenien und hinein in die eindrucksvollen Felsgiganten der Julischen Alpen geht.

Via Alpina – gelb

Die gelbe Route der Via Alpina ist mit ihren 800 Kilometern eine wahrlich umfangreiche Alpenüberquerung. Im Gegensatz zu den meisten hier vorgestellten Wegen liegt hier der Startpunkt am Meer in Triest. So folgt man anstatt der südlichen tendenziell eher der nördlichen Himmelsrichtung. Nachdem das italienische Flachland verlassen wurde, treffen die Wanderer zuerst auf die Julischen und anschließend die Karnischen Alpen.

Nach einer Durchquerung der Dolomiten haben wir in Bozen auch schon mehr als die Hälfte hinter uns. Bald trifft der Weg dann auf den Endpunkt der E5-Strecke Oberstdorf–Meran. Dieser wird in umgekehrter Wegrichtung bis Oberstdorf gefolgt. Durch teilweise sehr lange und höhenmeterlastige Etappen ist diese Transalp konditionell eine Herausforderung.

Anmerkung: Es gibt noch viele weitere Via-Alpina-Fernwanderwege. Jedoch überschneiden sie sich oft mit anderen hier vorgestellten Routen. Auf via-alpina.org gibt es eine gute Übersicht über alle möglichen Varianten.

Grande Traversata delle Alpi (GTA)

Die Grande Traversata delle Alpi – oder kürzer: GTA – führt als eine der wenigen Fernwanderungen durch den westlichen Teil des Alpenbogens. Vom Griespass in der Schweiz führt sie bis nach Ventimiglia ans italienische Mittelmeer. Dabei werden etwa 1.000 Kilometer in 65 Etappen bewältigt und gigantische 65.000 Höhenmeter alleine im Aufstieg hinter uns gelassen.

Auch wenn die Bergwege der GTA selten technisch anspruchsvoll sind, so sind Anstiege von weit über 1.000 Höhenmetern pro Tag keine Seltenheit. Eine solide Grundausdauer sollte beim Begehen dieser Route also vorhanden sein. Dann lohnt sie sich aber in jeder Hinsicht. Einsamste Bergregionen im Piemont werden erkundet, verlassene Walserdörfer durchschritten und die fantastische piemontesische Küche gekostet. Zusätzlich sind einige Abstecher zu eindrucksvollen Gipfeln wie dem 3.538 Meter hohen Rocciamelone hoch über dem Susatal möglich.

Als wir 2017 dieser Route für 40 Etappen gefolgt sind, haben wir die Alpen noch einmal neu kennengelernt. Abseits von touristischer Infrastruktur und bekannten Gipfeln, inmitten unbekannter Kulturen, wird das Fernwandern zu einem besonders reizvollen Abenteuer. Besonders für Wanderer, die sich gerne alleine auf den Bergwegen bewegen, ist die GTA eine absolute Empfehlung.

Wien – Nizza

Mit etwa 1.900 Kilometern und mindestens 95 Etappen ist die inoffizielle Alpenüberquerung von Wien nach Nizza die längste der hier aufgelisteten Fernwanderwege. Diese Route habe ich mit meiner Freundin im Jahr 2016 ausgearbeitet und 2017 innerhalb von 107 Tagen begangen. Doch wir waren nicht die ersten auf dieser Strecke. Schon einige vor uns sind in der österreichischen Hauptstadt mit dem Ziel Nizza zu Fuß gestartet.

Dieser Weg besteht aus einer Reihe von alpinen Fernwanderwegen, die an ihren Kreuzungspunkten verbunden wurden. In der Gesamtheit folgt die Route dem gesamten Alpenbogen vom östlichsten Punkt bis zu der Stelle, wo die Alpen an der Côte d’Azur sanft ins Mittelmeer fallen. Von den sanften Hügeln in Kärnten zu den schroffen Felstürmen der Dolomiten, hin zu den verlassenen Walserdörfern im westlichen Piemont.

Abwechslungsreicher könnte eine Alpenüberquerung – die wohl eher einer Alpendurchquerung gleicht – kaum sein. Technisch lässt sie sich aber wie alle anderen Transalps auch problemlos von versierten Bergwanderern meistern. Abgesehen von einigen wenigen Kletterpassagen, an denen die Hände zum Einsatz kommen, werden reine Bergwege beschritten. Ein Klettersteigset ist somit nicht notwendig.

107 Tage am Stück mit dem Rucksack auf dem Rücken verändern den Blick auf Ausrüstung grundlegend. Was an Tag 1 noch zu vernachlässigen erschien – ein zu hartes Schulterpolster, ein nicht ganz passender Hüftgurt, ein Liter zusätzliches Gewicht – wird ab Tag 30 zur täglichen Quälerei. Andersherum stellt sich heraus, dass viele der Dinge, die man „für den Notfall“ eingepackt hat, in 100 Tagen Bergwandern genau null Mal zum Einsatz kommen.

Was ich aus zehn Touren über Ausrüstung gelernt habe

Wer einmal angefangen hat, lange zu laufen, hört nicht mehr so leicht damit auf. Zwischen meiner ersten Tour 2014 und heute liegen tausende Kilometer Bergpfad. Hier die fünf Erkenntnisse, die ich heute jedem mitgeben würde, der seine erste mehrwöchige Alpenüberquerung plant.

Volumen: Wahrscheinlich brauchst du weniger, als du denkst

Die meisten ersten Mehrwochen-Touren werden mit Rucksäcken zwischen 60 und 75 Litern gestartet. Das Gepäck dehnt sich bekanntlich auf die verfügbare Größe aus – wer 70 Liter zur Verfügung hat, packt 70 Liter ein. Wer 50 Liter hat, packt 50 Liter ein und vermisst nichts.

Für nahezu alle hier beschriebenen Routen reichen 45 bis 55 Liter völlig aus, wenn du in Hütten oder Pensionen übernachtest. Erst bei Zelttouren wie auf manchen Abschnitten der GTA oder dem L1 wird mehr Volumen wirklich gebraucht – und auch dann selten mehr als 60 Liter. Wer das nicht glaubt, braucht nur einmal mit erfahrenen Fernwanderern zu reden: die meisten sind irgendwann beim selben Volumen gelandet.

Gewicht zählt – aber nicht so, wie viele denken

„Ultraleicht“ wird gerne verwechselt mit „spartanisch“ oder „Verzicht“. Tatsächlich geht es bei UL-Trekking weniger darum, Komfort wegzulassen, als darum, jedes Ausrüstungsteil ehrlich zu bewerten. Wenn du jeden Gegenstand wiegst und entscheidest, ob das Gewicht den Nutzen über drei Wochen rechtfertigt, fällt überraschend viel weg – und das, was bleibt, lässt sich oft durch leichtere Versionen ersetzen, ohne dass du wirklich Komfort verlierst.

Die ersten 3 Kilo Einsparung kommen meistens fast geschenkt – einfach durch sauberes Aussortieren. Für die nächsten 2 Kilo musst du ernsthafter über Materialien und Konstruktionen nachdenken.

Wetter: Was getapte Nähte wirklich bedeuten

Bei einer Wochenend-Tour ist es egal, ob dein Rucksack vollständig wasserdicht ist oder nicht – im Zweifel zieht man die Regenhülle drüber und gut. Bei einer 28-tägigen Tour wie Salzburg–Triest oder den 100+ Tagen einer Wien–Nizza ist das anders. Da gibt es praktisch immer eine Woche mit mehreren Tagen Dauerregen am Stück. Und nach drei oder vier nassen Tagen merkt man schmerzhaft, wo der Unterschied zwischen „wasserabweisend“ und „wirklich wetterfest“ liegt: Die Regenhülle schützt nur den Stoff, nicht aber die Nähte. Wenn Wasser an den ungetapten Nahtkanten in den Rucksack hineinläuft, ist irgendwann auch der Schlafsack feucht.

Das ist einer der Gründe, warum ich mit den Jahren von normalen Trekkingrucksäcken zu UL-Rucksäcken mit getapten Nähten gewechselt bin. Das ist auch der Standard, den ich heute beim Agilist selbst verbaue. Klingt nach Kleinkram, macht aber auf einer langen Tour einen sehr realen Unterschied.

Die Sache mit den Schuhen

Mehr Tourabbrüche werden durch falsche Schuhe verursacht als durch jede andere Ausrüstungsentscheidung. Auf langen Touren laufe ich mittlerweile fast ausschließlich in Trailrunnern. Sie sind leicht, trocknen schnell, brauchen keine Einlaufzeit und reduzieren Blasen drastisch. Viele klassische Wanderer halten das für Häresie – bis sie es einmal probiert haben.

Die Ausnahme: technische, hochalpine Etappen wie auf dem L1 oder Schneefelder im Frühsommer. Da sind feste Schuhe weiterhin sinnvoll. Für die allermeisten Etappen aller anderen hier vorgestellten Routen reichen aber gute Trailrunner mit griffiger Sohle völlig aus.

Was ich nie wieder mitnehme

Eine kurze, ehrliche Liste von Dingen, die ich auf meiner ersten Tour dabei hatte und auf jeder weiteren immer weniger: ein zweites Paar Schuhe (außer leichte Hüttenschuhe), drei Wechselshirts (zwei reichen), ein dickes Buch (Kindle oder Handy), eine vollständige Ersatz-Regenjacke, ein Multitool mit zwölf Funktionen (kleines Messer reicht), eine Powerbank mit 20.000 mAh (10.000 reichen), ein Stativ, ein Reservegaskocher.

Vieles davon klingt vernünftig, wenn man zu Hause packt. Auf Tag 12 in den Bergen merkt man dann, dass man es nicht braucht – aber das Gewicht trotzdem mitschleppt. Diese Lektion lernt jeder Fernwanderer früher oder später. Du kannst sie schneller lernen, indem du dir vor der Tour bei jedem Gegenstand zwei Fragen stellst: Wie oft werde ich das in den nächsten 3 Wochen wirklich brauchen? Und wenn etwas schiefgeht: Kann ich mir das im nächsten Tal kaufen?

Hütten oder Zelt? Übernachten unterwegs

Auf den meisten der hier vorgestellten Routen ist die Hüttenübernachtung der Standard. Die Infrastruktur in den Alpen ist dafür gemacht: ein engmaschiges Netz aus DAV-, ÖAV- und SAC-Hütten, privaten Berggasthöfen, italienischen Refugi und den Posto-Tappa-Stationen auf der GTA. Der Rucksack bleibt leichter, weil Zelt, Isomatte und Kocher zu Hause bleiben können. Abends gibt es eine warme Mahlzeit und das soziale Element der Hüttenabende ist auf langen Touren tatsächlich Gold wert.

Die Frage, ob man eine Alpenüberquerung auch mit dem Zelt machen kann, kommt regelmäßig. Theoretisch ja. Praktisch hängt es stark von der Route und vom jeweiligen Land ab. Wildcampen ist in Österreich und Frankreich stark eingeschränkt oder verboten, in Bayern und Italien rechtlich diffus, in der Schweiz oberhalb der Baumgrenze meist toleriert. Wer mit dem Zelt durch die Alpen will, muss sich für jede Etappe über die lokale Rechtslage informieren.

Was sich auf langen Touren bewährt hat, ist ein vorsichtiges, unsichtbares Biwakieren: spät am Abend aufschlagen, früh am Morgen abbauen, abseits von Wegen, Hütten und Privatgrundstücken. Naturschutzgebiete, militärische Sperrzonen und beweidete Almflächen werden gemieden. Kein Feuer, kein Müll, keine Spuren. Wer so unterwegs ist, hat in der Regel keinen Ärger.

Navigation und Routenplanung

Auf gut frequentierten Wegen wie dem E5 oder dem Traumpfad reicht die Beschilderung meistens. Auf weniger ausgeschilderten Routen wie der GTA, dem L1 oder Wien-Nizza wird Navigation zum täglichen Werkzeug. Was sich auf langen Touren bewährt hat:

Eine Wanderkarte im Maßstab 1:50.000 oder 1:25.000 als Backup. Sie wiegt 80 bis 120 Gramm, aber in einem Akku-Notfall hängt deine Orientierung nur daran. Auf österreichischen Routen liefert das Freytag&Berndt-Sortiment gute Karten, in Italien Tabacco, in Frankreich IGN, in der Schweiz Swisstopo.

Digital habe ich auf langen Touren mehr und mehr auf Komoot gewechselt, ergänzt durch OsmAnd für die Offline-Reserve. Komoot ist gut für Tourenrecherche, Höhenprofile und das Importieren von GPX-Tracks anderer Wanderer. OsmAnd ist die robustere Offline-Variante mit den OpenStreetMap-Daten, die in vielen abgelegenen Regionen detaillierter sind als kommerzielle Karten. Outdooractive funktioniert ähnlich wie Komoot, ich finde es persönlich etwas weniger intuitiv.

Wichtig ist nur eine Sache: Karten und GPX-Tracks vor der Tour offline herunterladen. In den Alpen gibt es Talsohlen ohne Empfang, oder du bist mit dem Akku knapp, oder du musst spontan eine Alternative wählen. Auch der beste Online-Routenplaner ist ohne Empfang nutzlos.

Verpflegung und Wasser unterwegs

Bei Hütten-Touren ist Verpflegung kein großes Thema. Frühstück und Abendessen kommen aus der Hüttenküche, mittags wird unterwegs gerastet. Was du selbst dabei hast, sind Snacks für tagsüber: Trockenfrüchte, Nüsse, Energieriegel, dunkle Schokolade, vielleicht ein Stück Hartkäse oder Trockenwurst. 200 bis 300 Gramm Snacks pro Tag reichen meistens, mehr braucht es selten.

Auf Selbstversorger-Touren mit Zelt sieht das anders aus. Hier kommen dehydrierte Mahlzeiten ins Spiel. Sie wiegen etwa 100 bis 130 Gramm pro Mahlzeit, sättigen gut und sind in jedem größeren Outdoor-Laden zu kriegen. Dazu ein leichter Kocher, Brennstoff und ein Topf. Ein Spiritus-Kocher vom Typ Trangia ist Standard, ein leichter Gas-Kocher von BRS oder MSR Pocket Rocket ist etwas schneller, braucht aber Kartuschen, die nicht überall verfügbar sind.

Wasser ist in den Alpen auf den meisten Routen unproblematisch. Quellen, Bäche und Brunnen an Hütten gibt es alle paar Kilometer. Ein Wasserfilter (Sawyer Mini, BeFree oder ähnliches Modell) macht dich noch unabhängiger und kostet 30 bis 50 Euro. In manchen Karst-Regionen wie auf Teilen der Wien-Nizza-Route, im Karwendel oder in den westlichen Dolomiten ist Wasser knapper. Hier lohnt es sich, an jeder Quelle die Flaschen voll zu machen, auch wenn du noch nicht durstig bist.

Was den Energiehaushalt angeht: bei langen, schweißtreibenden Etappen verlierst du nicht nur Wasser, sondern auch Mineralstoffe. Elektrolyt-Tabletten oder ein bisschen Salz im Wasser machen einen spürbaren Unterschied, vor allem bei Temperaturen über 25 Grad oder bei mehreren tausend Höhenmetern am Tag.

Wetter, Sicherheit und Höhe

Bergwetter ist unberechenbar. Was beim Frühstück auf der Hütte noch sonnig war, kann am Pass zwei Stunden später ein Gewitter sein. Auf langen Touren lernst du, das Wetter zu lesen: Quellwolken, die nach oben wachsen, sind ein Warnsignal. Ab Mittag steigt im Sommer das Gewitterrisiko deutlich. Eine sinnvolle Faustregel: schwierige Pässe morgens machen, ab 14 Uhr sind sie idealerweise schon hinter dir.

Was im Rucksack Pflicht ist, lässt sich in einem Satz zusammenfassen: regenfeste Außenschicht (Jacke und Hose), eine isolierende Mittelschicht (Fleece oder leichte Daunenjacke, auch im Sommer), Mütze und Handschuhe für Pass-Stürme. Das klassische Schichtenprinzip. Sonnenbrille und Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor sind oberhalb von 2.500 m kein Luxus, sondern eine medizinische Notwendigkeit, weil die UV-Strahlung pro 1.000 Höhenmeter um etwa 10 bis 12 Prozent zunimmt.

Zum Thema Notfälle: Die europäische Notrufnummer 112 funktioniert in den Alpen flächendeckend. Speichere sie im Telefon, plus die SOS EU ALP App, die deinen GPS-Standort direkt an die zuständige Bergrettungs-Leitstelle übermittelt. Ein Erste-Hilfe-Set mit Pflastern, Blasenpflastern, Desinfektionsmittel, Schmerzmitteln, Pinzette und einer Rettungsdecke gehört in jeden Rucksack. Ein Erste-Hilfe-Kurs ist vor einer ersten langen Tour eine sinnvolle Investition.

Höhenkrankheit ist auf den meisten hier vorgestellten Routen kein großes Thema, weil die Touren überwiegend unter 3.000 Metern bleiben. Wenn du auf Routen wie dem L1 oder Teilen der Wien-Nizza-Strecke länger über 2.500 m unterwegs bist, gilt: langsam steigern, viel Wasser trinken, auf Kopfschmerzen oder Schwindel achten. Bei klaren Symptomen 200 bis 300 Höhenmeter absteigen und schlafen, bevor du weitergehst. „Climb high, sleep low“ ist die alte Bergsteiger-Regel: tagsüber höher gehen ist okay, geschlafen wird in niedrigerer Höhe.

Mit Respekt durch die Berge

Die Alpen sind ein unter Druck stehender Lebensraum. Was du im Kleinen tust, summiert sich. Auf den Pfaden bleiben, weil Abkürzungen die Vegetation schädigen und Erosion beschleunigen. Müll mitnehmen, auch fremden, wenn du ihn findest. Tiere aus Distanz beobachten, nicht füttern, Hunde an der Leine lassen. Wo möglich, mit dem Zug anreisen statt mit dem Auto, was auf fast allen hier vorgestellten Routen problemlos geht. Oberstdorf, Garmisch, Tegernsee, München, Salzburg und Wien sind alle gut bahn-angebunden, und auch die Endpunkte Triest, Venedig, Brescia, Nizza und Ventimiglia erreichst du bequem mit dem Nachtzug oder einer Tagesfahrt.

Mental ist die längere Tour anders als die Wochenend-Wanderung. An Tag 1 ist alles aufregend, an Tag 8 wird es Routine, an Tag 15 fragt sich der Kopf, was er hier eigentlich macht. Das ist normal und gehört dazu. Was dagegen hilft, sind realistische Etappen (überfordere dich nicht), genug Pausentage (drei oder vier auf einer Vier-Wochen-Tour) und der Verzicht auf den Eisen-Plan. Manchmal ist es besser, zwei Stunden früher Schluss zu machen und den Pass am nächsten Tag in besserer Laune anzugehen, als sich durch den Regen zu schleppen, weil der Tagesplan es so vorsieht.

Tipps für die Planung

Egal, welche Route du am Ende wählst – ein paar Dinge gelten für fast alle Alpenüberquerungen. Hier die fünf wichtigsten Planungspunkte aus meiner Erfahrung.

Schwierigkeitsgrade verstehen

Die Schwierigkeitsangaben in den Tabellen folgen der SAC-Wanderskala (Schweizer Alpen-Club):

• T1 – Wandern: breite, gut markierte Wege, niedriges Gelände
• T2 – Bergwandern: schmalere Pfade, teils steiles Gelände, gute Markierung
• T3 – Anspruchsvolles Bergwandern: ausgesetzte Stellen möglich, gelegentliches Hinzuziehen der Hände
• T4 – Alpinwandern: Trittsicherheit und Schwindelfreiheit nötig, einfache Felsstufen
• T5 – Anspruchsvolles Alpinwandern: hochalpines Gelände, einfache Klettereien

Die meisten Routen hier bewegen sich überwiegend im Bereich T2 bis T3 – also klassisches Bergwandern mit gelegentlich anspruchsvolleren Passagen. Wer sich auf T2-Niveau wohl fühlt, wird die meisten Etappen aller hier vorgestellten Touren bewältigen können. Echtes Hochgebirgsterrain (T4/T5) tritt vor allem auf dem L1 und in einigen wenigen Abschnitten von Salzburg–Triest und Wien–Nizza auf, wobei dort fast immer einfachere Variantenetappen existieren.

Häufige Fragen